Краков для меня город хорошо известный, поэтому на экскурсию не пошел, прогулявшись по Старому Городу самостоятельно. Берлин мне был тоже знаком, однако на время обзорки решил от коллектива не отрываться. И не пожалел. Несмотря на стандартные реперные точки (Рейхстаг – Бранденбургер Тор - Унтер-ден-Линден – Музейный остров) экскурсовод ухитрилась насытить свой рассказ массой эксклюзивной информации, мне раньше не известной. Дальше гулял самостоятельно, изучая еще незнакомые места. Совершил и увлекательную прогулку на катере по Шпрее, благо в аудиогиде есть кнопка «русский». Ночной переезд и нас встречают Нидерланды – удивительная страна каналов, польдеров, тоннелей. Амстердам. Его называют Северной Венецией, но по настоящей Венеции на велосипеде не поездишь:). Здесь же их столько, что Вена в сравнении кажется велосипедной пустыней. Впрочем, по каналам с Венецией можно сравнивать и любой другой нидерландский город. Как и по велосипедам с Веной. Немного наклоненные в сторону под тяжестью веков дома на сваях над каналами явно вдохновили более поздних строителей «танцующих домов» по всей Европе. Вид с катера, плывущего по Амстелу, на анфиладу мостов и знаменитое жилье на воде. Заансе Сханс с древними мельницами, производством кломпов и сыродельней. Волендам с улочками старинных домиков, мачтами парусников и изумительной селедкой. Вечерние кварталы красных фонарей, вносящие перчинку привлекательного греха в картину страны, главным признаком которой я бы с уверенностью назвал безграничное трудолюбие и рациональность во всем. У меня нет никаких замечаний ни к «Qubus Legnica» в Легнице-малой Москве ни к Park Hotel под Краковом. Отличные гостиницы. Но «Hotel de Rijper Eilanden» - это что-то особенное. Его вместе с местной коллекцией техники, транспорта, всевозможных старых вещей можно смело включать в качестве еще одной достопримечательности в экскурсионную программу. День второй в Голландских штатах начался с экскурсии в место, которое без малейшего сомнения следует назвать главным пунктом всей поездки. Цветочное царство Койкенхофа. Это невозможно описать, это нужно только видеть. Рай, где забываешь о времени, а фотоаппараты позорно сдаются, исчерпав заряд батарей и место на карте памяти. Фарфоровый Делфт и королевская Гаага. Не смотря на дорожные пробки, мы все-таки успели. Наши ноги были в Северном море!!! И снова ночной переезд. Опять в Германию. Дрезден. Театрплатц, Цвингер, Фрауенкирхе, Терраса Брюля, фарфоровое панно «Шествие князей» – об этом и многом другом прекрасный рассказ влюбленного в свой город Герольда. Несколько общих советов для новичков в поездке: - О маленькой подушечке для ночных переездов пишут все, но я бы еще обязательно посоветовал на ночь теплые носки, потому что даже в теплом автобусе голые ноги стынут. - Если хотите реально заранее представлять когда вы будете в том или ином городе – считайте (с учетом санитарных остановок) 1,5 час на 100 км. Расстояния между городами есть в информлисте, (или можно узнать в интернете) далее простая арифметика. - Злотые на проезд по Польше меняйте в минимальном количестве, абсолютное большинство услуг в этой стране можно оплатить по карточке. Разве что туалет. Но в большинстве случаев вы сможете воспользоваться бесплатным, а если случится платный, то примут и в евро. Это избавит вас от проблемы: «Куда девать оставшуюся после возвращения в Украину польскую мелочь?» - В Берлине карточками можно воспользоваться везде, в Нидерландах и Дрездене магазины их не принимают, приходится предварительно снимать наличку в банкомате. Кстати, о Дрездене. Там вы, наверняка, после экскурсий попадете в ближайший торговый центр, потому что в нем и скупиться хорошо можно и поесть по вполне демократичным ценам. Банкомат находится непосредственно у входа в комплекс изнутри и даже предлагает на выбор евро или доллары. - Предварительно прогноз погоды в Нидерландах можете не смотреть, потому что она меняется несколько раз на день – дождь, ветер, солнечно… Накидка от дождя или непромокаемые куртка и головной убор обязательны. - Ночной переезд это, кроме всего прочего, два дня непрерывных съемок - Берлин + Амстердам, включая вечерний, и Койкенхоф-Делфт-Гаага + Дрезден. Ночью вам свою технику подзарядить будет негде. Поэтому берите запасные источники питания из дому, чтобы потом не бегать по магазинам и не переплачивать. И об авторах этой сказки. Наш руководитель Алексей Каспрук – настоящий профессионал. Масса самой различной информации по всем странам, где мы были. Но не только. Первые истории от Алексея были о проезжаемых нами городках Львовщины, а последние – подробнейшие рассказы о других продуктах от
Аккорд-Тура, их особенностях и совет, куда в какое время лучше отправляться. Плюс безукоризненное выполнение всех остальных обязанностей. Достаточно сказать, что хотя коллектив на 85% состоял из представительниц прекрасного пола, поездка обошлась без единой истерики (Ну не считать же за таковую пятиминутный бунт отдельных дам против дождя в Делфте). А это, по-моему, весьма серьёзный показатель. Чистый исправный автобус и его водители-виртуозы Степан и Юрий. И еще два человека, которых я не могу не упомянуть в этом отзыве. Запорожское тур агентство «Жюль Верн». Менеджер Юля, которая организовала мне эту поездку и руководитель фирмы Оля Мостовая, которая уже по приезду помогла оформить впечатления о Койкенхофе в видеосюжет и слайд-шоу. Не могу их представить прямо здесь, поэтому даю ссылки на ютуб. https: //www. youtube. com/watch? v=snYbETY8bK4 и https: //www. youtube. com/watch? v=6pOdV7C2aco) Прошу извинить качество фото, погода ему не способствовала:)