Привет рейсу 119! Оставляю свой отзыв по уже проверенной схеме.

Руководитель: Арсен Лысаковский. Впервые сталкиваюсь с ситуаций, когда о руководителе невозможно составить единого мнения: сказать, что все было ужасно - так нет, бывало гораздо хуже; но чтобы все было идеально - тоже категорически нет. Главная проблема, как мне кажется, заключалась в том, что Арсен постоянно проявлял недоброжелательность, высокомерие и неприязнь ко всем туристам. Мне неизвестны причины такого поведения, возможно, они объективны - возможно, он привык к более "респектабельным" турам (подороже) или к бОльшим группам (нас было всего-то 22 человека), и счел себя униженным, вынужденным сопровождать маленькую группу (особо не заработаешь) в тяжелый тур. Тем не менее, профессионал должен оставаться профессионалом в любой ситуации.

То, что у Арсена есть, как минимум, задатки для отличного руководителя, не вызывает сомнений: он хорошо знает польский и итальянский, что демонстрировал; достаточно грамотно говорит; маршрут вроде знает. Так почему же не использовать свои навыки в необходимых пределах?! Какое-то фантастическое НЕЖЕЛАНИЕ ощущалось постоянно. Вроде как он бесплатно нас куда-то везет, а мы сели на голову и ножки свесили!

В чем же конкретно заключались неудобства, связанные с руководителем:

1. Доведение информации. Арсен РЕГУЛЯРНО осуществлял это в самые неудачные моменты. Такого в моей практике еще не случалось. Информацию по поводу завтраков, интернета, времени выезда и т. п. в гостинице накануне вечером получала, в лучшем случае, половина группы, потому что Арсен осуществлял это не в самом начале, когда все собираются на ресепшн, а уже после того, как половина туристов получила ключи и выстроилась к лифту с чемоданами. Слава Богу, что группа у нас была небольшая и довольно организованная, все заблаговременно завтракали, собирались, приходили на место встречи (опоздание было один раз, без особых последствий).

Еще один момент, как уже сообщалось, это постоянное перевирание КЛЮЧЕВОЙ информации, которое достигало таких масштабов, что вполне можно было заподозрить злой умысел. Это касается и цен на транспорт (которые уточнялись у очередного портье, и тут же назывались туристам с ошибками), и времени сборов (10-15 минут разницы - это же такие мелочи!), и содержания и длительности доп. экскурсий (а это ведь прямой интересзаработок рук-ля!)

2. Бегство от туристов. Да-да, как смешно бы это не звучало. Это, кстати, один из признаков социофобии, чего от гида ожидать никак не следует. Арсен несколько раз пытался буквально скрыться от "преследующей" его группы. Например, в Венеции, когда "вел" нас к супермаркету - а в Венеции потеряться можно на раз. В результате его ошеломительного темпа сквозь толпы чужих туристов группе (в составе которой были и пожилые люди) приходилось буквально бежать, стараясь при этом не толкнуть никого из прохожих и не потерять взглядом совершенно неприметного Арсена, исчезающего за очередным поворотом.

3. Хамство. Как ни странно, и это имело место, хотя не проявлялось в "базарной" манере. Буквально на все упреки (довольно немногочисленные и совершенно не претензионные) туристов отговорка была одна "Это ваше свободное время, я вообще не обязан вам ничего показыватьсообщатьнапоминатьуказывать дорогу, место покупок, питания, WC". Да, это наше свободное время, но профессиональный руководитель (да и просто воспитанный человек) заинтересован в сохранении группы в начальном количестве и составе. У нас не кружок взаимопомощи, чтобы одни туристы следили за другими - это обязанность специального нанятого человека - руководителя группы.

К пренебрежительному отношению к туристам можно отнести и крайне неудачный (мягко говоря) выбор мест для сан. остановок. Хотя, возможно, это делалось по наущению водителей. Каждому руководителю должно быть известно, что сан-пауза предусматривает не только оправление нужды, но и питье и еду. Мы же каждый раз останавливались в местах, где имелся только туалет - т. е. даже не на заправках, где хоть кофе можно было выпить, а просто на стоянках для дальнобойщиков. Во время обоих ночных переездов и длительных дневных туристов держали впроголодь: кто-то ел в сухомятку припасенное из магазина, а кому-то пришлось и на диете поседеть. При этом сам Арсен и водители исправно кушали и пили кофеи с меренгами на виду у всей группы. Так, перед ночным переездом в Рим во время для ужина нас остановили у такой "малой архитектурной формы" на 10 мин, где даже кофейного аппарата не было, а буквально через 5 км автобус заправляли на огромном комплексе, где было несколько магазинов, фаст-фуд и пара заправок. Многие в тот вечер остались голодными, т. к. не захватили ничего из Нюрнберга. Еще хуже было во время переезда в Краков: туристы не имели возможности даже купить себе горячего питья с 23:30 22 августа до 18:00 23 августа, т. е. практически целые сутки. При этом Арсен с водителями уминал за обе щеки. Это можно было бы объяснить экономией времени - но куда там! Во время упомянутого ночного переезда в Краков водители 4 часа искали заправку с дешевым топливом, останавливаясь на каждой встречной и теряя уйму времени.

Короче говоря, не хотелось бы очернять человека заочно - хочется верить, что причина такому поведению очень серьезна и исключительна...

Водители: Леонид и Владимир. Профессионалы, ничего не скажешь. Мы нигде не опоздали, а задерживались только по причине дорожной ситуации, это совершенно объективно. Все бы ничего, но немного напрягал стиль вождения одного из них - конечно, в туре, где каждая секунда имеет значение, "стиль маршрутчика" полезен, но только до определенного момента. Этот же водитель (имен называть не будем) позволял себе порой фразы, не соответствующие его положению наемного работника.

Автобус: мерседес, не старый, но очень небольшой. Сиденья не раздвигались - я думаю с содроганием о том, как бы мы переживали ночные переезды, если бы не возможность каждому занимать пару кресел. Особой уборки за время поездки не производили, но так, чтобы прямо грязно было - тоже не скажешь.

Теперь примерный хронометраж по дням.

День 1. Львов-Семяновице.

Транзитный день, на границе впервые за все мои поездки досматривали багаж индивидуально (но не слишком тщательно, и только чемоданы). Обедали под Тарнувом в Гроссаре. В отеле были около 10 вечера или что-то вроде, не слишком поздно.

День 2. Вроцлав-Кемниц.

По приезду обзорка по Вроцлаву (довольно короткая, не больше 1,5 ч.), сразу после нее состоялся факультатив на о. Тумский. Поездка в Ксёнж не состоялась, да и времени на нее особо не было бы. В отель на окраине Кемница прибыли также ближе к 10 часам.

День 3. Нюрнберг.

Ранний подъем и выезд, при въезде в город начался дождь, периодически переходивший в ливень и продолжался практически во время всей обзорки. Буквально сразу по окончании экскурсии был факультатив в Бамберг, во время которого также лил дождь как из ведра. Как оказалось, те кто поехал на него, еще могли радоваться, т. к. в это время в Нюрнберге разыгрался настоящий ураган. Факультатив в Бамберг очень неплох, добирались туда на местных "поездах"-электричках, около часа в одну сторону. Только ради жд-переезда стоит посетить этот факультатив))) Сам город несколько не оправдал надежд на "средневековость", но очень красив, тем не менее, "по-барочному".

Ночной переезд начался около 9-10 вечера, прошел спокойно.

День 4. Рим.

На подъезде к городу (это было ближе к полудню) на небе - ни облачка. Сразу был факультатив в Ватикан (на который, кажется, записались все), но как только мы покинули собор св. Петра и собирались осматривать одноименную площадь, началась такая буря с грозой, ураганом, градом, которую я, пожалуй, еще не видел. Конечно, экскурсию пришлось прервать на добрых 1,5-2 часа, если не больше. В итоге, факультатив так и остался неоконченным (что лично я считаю грабежом - за такие деньги про площадь можно было рассказать и стоя под навесом сувенирного магазина). Обзорная экскурсия также оказалось скомканной, при том, что непогода довольно скоро окончилась. Непонятной осталась немотивированная здравым смыслом трата одного проездного билета на проезд двух остановок на автобусе мимо некоторых ключевых достопримечательностей. В отеле в тот день были около 9 часов вечера.

День 5. Рим-Неаполь.

Факультатив в Неаполь состоялся, Помпеи тоже, Капри накрылся медным тазом. Качества этих экскурсий не знаю, не ездил. Тем не менее, желающие много потеряли, т. к. Рим на кануне фактически не посмотрели, а Неаполь - на весь день. Свободное время в Риме гораздо лучше, как мне кажется.

День 6. Венеция.

Выезд был ранний, поэтому завтрак - пакеты с сухим пайком. Плохо, но не критично (есть с чем сравнить): круассан, пара "намазок" типа джем, мед, нутелла, печенюшки и сухарики, бутылка воды - фактически, в таком объеме нас могли бы кормить, будь в отеле континентальный завтрак (разве что было бы еще что-то горячее). Из-за пробок на дорогах в Венеции были на 1,5 часа позже ожидаемого, около половины четвертого. Сначала купили ваучер для автобуса, потом припарковали его в порту, сели на катер (невероятно, но забронирован он был только для нас при гораздо большей вместительности) и причалили недалеко от площади св. Марка. Обзорная экскурсия не впечатлила (об этом ниже), на факультативы не ходили: "круиз" был бы испорчен из-за гида, а с гондолой ситуация такая: в каждой лодке 5-6 мест, стоимость ее аренды фиксированная - 80 евро30-40 мин. Т. е. при загрузке 5 человек каждый заплатил бы 16 евро при требуемых Аккордом 26 - 10 евро чистая прибыль (гондолы заранее не бронируются, их очень много). Из города уплыли в 21:30, окончательный отъезд был поздним - в 23:30.

День 7. Краков.

В Краков добрались только к 4 часам дня. В программе опять была перестановка: сначала Вавель, потом обзорка. Экскурсия в Вавель откровенно не впечатлила и денег своих не стоит однозначно - это лишь пара залов на двух этажах, осмотр мебели, гобеленов и потолков - не более того. Обзорная экскурсия также была "кастрированной", и завершилась на площади Рынок, хотя должна была (и так оно и есть) - у барбакана, т. е. у нас украли 1/3 обзорки. В отель поехали буквально через полчаса после обзорки, желающие могли после поселения вновь поехать в центр на трамвае (ехать от отеля меньше 20 мин).

День 8. Краков-Величка.

На пол-1го была запланирована Величка, не записавшиеся поехали также в Величку, но ходили 2 часа по поверхности, хотя разумней было бы разрешить им погулять до обеда в Кракове. Факультатив в шахту очень хороший, своих денег стоит и запоминается. Хотя был там буквально полгода назад, но с удовольствием сходил еще раз. На границу выехали после 3 часов дня, во Львов с учетом перемены времени попали в 9 вечера.

Детали.

Экскурсоводы:

1. Юзеф (Вроцлав). Неплохой экскурсовод с заметным акцентом, рассказывал интересно, но водил что-то уж очень не долго - видимо, торопился скорее от бесплатной экскурсии перейти к платному факультативу на о. Тумском. 8 из 10.

2. Лада-Владислава (Нюрнберг, Бамберг). Как гид довольно неплоха, материал нетривиальный, подача достаточно профессиональна. Однако впечатление о себе сильно подмочила явной меркантильностью, сводящейся в конце концов к мошенничеству. ОЧЕНЬ настойчиво заводила в "свои" магазины сувениров, в Бамберге безапелляционно навязала "свой" ресторан, где фактически делала заказ сама за всю группу (не предоставив официантам возможности даже подать меню), причем сама не заказывала ничего. Более всего напрягла ситуация с билетами на транспорт до Бамберга - они входят в стоимость факультатива, а это и поезд, и городской автобус - так вот, билеты на руки туристам не дала, когда встретили контролера в поезде уже на обратном пути - сама показывала контролеру где ее туристы, а где не ее. На прямой вопрос о стоимости проезда в поезде также прямо заявила, что это коммерческая тайна. Все это наводит на определенные нехорошие мысли. 5 из 10.

3. Ирина (Ватикан, Рим). Очень хороший гид с приятной подачей материала, хотя могла бы долго "нудить" перед каждой скульптурой и картиной в музеях Ватикана. Минусов было замечено только два: немотивированный проезд на автобусе (об этом было выше) и завод в "свой" магазин, где она очень ловко навязала православным туристкам недешевые католические иконы и ладанки. Тем не менее, эти минусы можно объяснить объективным фактором - погодой. 9 из 10.

4. Лилия (Венеция). Ужас-ужас-ужас... Это просто кощунственно - так испоганить обзорку по Венеции! Мне кажется, там про каждый камешек можно рассказать столько, что хватит на 10 экскурсий. Что же делает Лиля? Она всю дорогу треплется на итальянском со своей коллегой-подругой, лишь изредка прерываясь на комментарии типа: "Это какой-то дом половины... гх-м... - надцатого века где жили какие-то люди". Не показала ровным счетом ничего интересного, про кампанилу собора св. Марка не обмолвилась ни словом!!! Да про нее модно отедльную экскурсию составлять! Лиля в моем рейтинге гидов разделила почетное последнее место снизу вместе с Ирэной из Копенгагена и Ольгой из Вены. 0 из 10.

5. Ирэна (Краков). Неплохой гид, но бывают и лучше. Пыталась что-то эдакое рассказать, но не хватало то ли знаний, то ли словарного запаса. Материал и подача обычная. Испортила впечатление своим уходом ровно в 18:00, сославшись на какие-то дела - а обзорка сама собой должна закончится, да? 7 из 10.

6. Тереза (Величка). Колоритная дамочка, с очень заметным акцентом. Пару раз переходила на немецкий))) Материал у них стандартный, его обсуждать смысла нет. Вела себя достаточно странно: "Я иду первая! Стойте передо мной! Не разговаривайте, когда говорю я! " - все это напрягало. Видно было, что водит в основном детские группы - подача соответствующей окраски. 8 из 10.

Отели:

1. Vacanza 3* (Семеновице). Плюсы: просторный номер, неплохой завтрак, уютно. Минусы: как раз в эту ночь гуляли свадьбу, поэтому впечатления от ночлега соответствующие. Понимаю, что это не вина оператора, но такие моменты нужно учитывать. 8 из 10.

2. Achat Comfort Messe 3* (Кемниц). Плюсы: хорошие кровати. Минусы: узкие, крохотные номера с окнами на автобан; очень скудный завтрак и теснота - для нас были отведены специальные столы небольшим числом, несмотря на то, что в такую рань завтракали только мы; отсюда еще один минус - неуважение к туристам. 6 из 10.

3. Hotel Bright 4* (Рим). Плюсы: интересный интерьер с "претензией" на люксовость; после первой ночи поменяли полотенца и мыло, перестелили кровати; неплохой "сухой паек". Минусы: скудный завтрак (все продукты запакованные, ничего свежего), очень далеко от центра, слабый кондиционер в номере. 7 из 10.

4. City Sm 3* (Краков). Плюсы: тихий район-частный сектор; интересная "архитектура" отеля; просторный номер; очень мягкие кровати; хороший завтрак. Минусы: долго идти до трамвая - можно заблудиться вечером. 9 из 10

Резюме: тур очень и очень сложный, времени на каждый город было катастрофически мало - и это при том, что мы фактически везде приезжали вовремя. Изменение программы лучше этот тур не сделало, теперь его стоимость не соответствует качеству даже и на половину. Тур можно рекомендовать только физически крепким и морально устойчивым туристам. И то, стоит хорошо подумать перед его приобретением.

Интересующиеся этим маршрутом или городами могут задать мне вопросы по эл. почте: svkmdel Собачка mail точка ru.